SUNs Elektro-Proportionalventile in Schaltungen zur Bewegungssteuerung mit Zu- und Ablaufregelung
Die Ventilmodelle FMDB und FMDA sind SUNs neue 3/2-Wege Elektro-Proportionaldrosseln zur Zulaufregelung. Diese vielseitigen Ventile können in einer großen Anzahl von Schaltungen zur Bewegungssteuerung eingesetzt werden. Zusammen mit Senkbremshalteventilen gibt es leistungsfähige Lösungen, bei denen mit zwei 3/2-Wegeventilen ein 4/3-Wegeventil nachgebildet werden kann. Zulauf- und Ablaufregelungen sind möglich.
Details der Ventile
Die direkt betätigten Ventile FMDB und FMDA sperren den Versorgungsanschluss 1 in Ruhestellung und lenken den Ölstrom über die Anschlüsse 2 und 3 zum Tank. Dieser Durchfluss erfolgt ungedrosselt.
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Das Erstellen von Schaltungen mit 4/3-Wegeventilen
Neue Elektro-Proportionaldrosseln Auf der rechten Seite ist zu sehen, wie zwei FMDB Ventile eingesetzt werden, um ein 4/3-Wegeventil für Zulaufregelung nachzubilden. Rohrleitungseinbau: FMDBMCN912-U9A |
Diese Schaltung hat folgende Vorteile:
- Da getrennte Drosseleinrichtungen zum Einsatz kommen, kann das System für unterschiedliche Volumenströme bei Differentialzylindern optimiert werden.
- Alle Standardspulen und Verstelleinrichtungen von SUN können benutzt werden.
Steuerung mit Senkbremshalteventilen In diesem Beispiel werden zwei FMDB Ventile in Reihe mit zwei Senkbremshalteventilen eingesetzt, wobei der Rückölstrom durch das Wegeventil fließt.
Zulaufregelung |
- Die getrennte Einstellung von Zulauf- und Ablaufregelung erlaubt die Optimierung der Bewegungssteuerung ohne Entwicklung eines neuen Schiebers.
- Die Leckagecharakteristik erlaubt Lasthalteanwendungen.
- Nur bei FMDB Ventilen: Senkbremshalteventile haben eine Druckbegrenzungsfunktion, deren Volumenstrom vom Durchfluss von Anschluss 2 nach 3 der FMDB Ventile abhängt.
Zulauf- und Ablaufregelung in SUNs Schwenkbremsschaltungen Zwei FMDA Ventile können eingesetzt werden, um ein 4/3-Wegeventil mit Zulauf-und Ablaufregelung nachzubilden, wie die Schwenkbremsschaltung rechts zeigt.
Zulaufregelung |
- Spülen und Füllen der Schaltung durch Senkbremshalteventile zusammen mit Nachsaugventilen zum Schutz vor Kavitation.
- Verbesserte Auflösung durch den Einsatz der FMDA Ventile und unabhängiges Ableiten des Rückölstroms in den Tank.