3 Voies, commutation amortie, électro distributeur à tiroir Valve - capacité de pilotage (740 Series)
This solenoid-operated 3-way, 2-position cartridge is a direct-acting, balanced spool pilot valve used to pilot other full-flow valves. The valve is normally open between port 1 and port 2 or port 1 and port 3 and all flow paths are bidirectional.
This valve is designed to be used with 740 and 747 Series coils.
- Les cartouches avec amortissement sont interchangeables avec les cartouches standard mais les limites de performances sont plus basses.
- L’amortissement peut réduire les chocs lors de la commutation mais ne peut pas être utilisé dans une application où les temps de réponse sont critiques. Pour un contrôle de rampe ou de temps de réponse précis, préférer les électrovalves proportionnelles Sun.
- L’amortissement augmente significativement le temps de réponse par rapport aux électrovalves standard Sun. Le temps de réponse dépend du débit, de la pression, de la tension d’alimentation de la bobine, de la viscosité de l’huile, de la température ambiante. Le temps de réponse caractéristique varie de 150 à 300 ms.
- Pour un amortissement performant, l’orifice 1 doit être à une pression positive.
- L’ensemble du doigt de gant du solénoïde est dimensionné pour fonctionner à 350 bar, hors limite de fatigue.
- Cette valve est à action directe et ne nécessite pas de minimum de pression hydraulique pour fonctionner.
- Ces valves ont un débit de fuite extrêmement faible : moins de 10 gouttes/min (0,7 cm3/min) à 350 bar (5000 psi)
- All configurations of this valve include zinc-nickel plating as standard for 1000-hour salt fog protection.
- Coil connector options offer ratings up to IP69K. See individual coil product pages for details.
- This cartridge utilizes 740 Series low-power and high-power coils, and 747 Series hazardous location coils for both Normally Open and Normally Closed configurations.
- A FULL DATA SHEET is available for this model using the link at the top of the page.
- Le noyau du solénoïde est à bain d’huile, ce qui signifie que le fluide du système, qui entoure le noyau, est soumis à la chaleur générée par la bobine. Il faut en tenir compte dans les cas où la bobine est excitée pendant une durée prolongée. Certains fluides, notamment les mélanges eau/glycol, se détériorent à ces températures et avec le temps, des vernis se forment et peuvent affecter le fonctionnement de la cartouche.
- Une large gamme d’options de connexions et de tensions d’alimentation des bobines est disponible, avec ou sans diode "Roue Libre" anti-self. Voir la section CONFIGURATION.
- Coils can be mounted on the tube in either direction.
- Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.
Cavité | T-9A |
Taille | P |
Capacité | 0,25 gpm1 L/min. |
Pression maximale de fonctionnement | 5000 psi350 bar |
Fuite Maximale à 24 cSt (100 SUS) | 10 drops/min.@5000 psi0,7 cc/min.@350 bar |
Force Nécessaire pour la Commande Manuelle | 10 lbs/1000 psi @ Port 166 N/100 bar @ Port 1 |
Course de la Commande Manuelle | 0,1 in.2,5 mm |
Diamètre du Doigt de Gant | 0,63 in.16 mm |
Dimensions du six pans de la valve | 7/8 in.22,2 mm |
Couple de serrage de la valve | 20 à 25 lbf ft27 - 33 Nm |
Seal kit - Cartridge | Buna: 990009007 |
Seal kit - Cartridge | Polyurethane: 990009002 |
Seal kit - Cartridge | Viton: 990009006 |
Direct acting valves are used to prevent over pressure and pilot operated valves are used to regulate pressure. If you are unsure, use a direct acting valve. Sun's direct acting valves are very fast, dirt tolerant, stable, and robust. Sun's pilot operated valves are moderately fast, they have a low pressure rise vs. flow curve, and they are easy to adjust.
Il y a exactement 15 gouttes Sun dans un centimètre cube.
In many circuits the directional cartridge is set to shift at a low pressure no matter how high the pilot pressure goes. If you use a DP__ , the pilot flow increases to significant amounts. A DR__ however will only consume a small amount of flow. A DP__ is useful when you want to block or open the pilot flow to shift the valve.
- Il est nécessaire de vérifier l'encombrement des cartouches lorsque vous sélectionnez un bloc foré. Différents types de valves, de dispositifs de contrôle, et de bobines nécessitent des encombrements disponibles différents.
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