Pneumatisch betätigt, Vorgesteuert, 3-Wege-Druckregelfunktion Ventil
Pneumatisch betätigte, vorgesteuerte 3-Wege-Druckregelventile arbeiten mit Druckluft und einer Membran statt einer verstellbaren Feder und reduzieren einen hohen Primärdruck an Anschluss 2 auf einen niedrigeren, geregelten Druck an Anschluss 1. Überdruck an Anschluss 1 wird über Anschluss 3 zum Tank entlastet. Die pneumatische Ansteuerung erfolgt über einen externen Anschluss im Ventilkopf. So kann der Öldruck ferngesteuert und explosionssicher eingestellt werden. Der hydraulische Druck ist zu dem Luftdruck direkt proportional (20:1).
- Alle 2- und 3-Wege Druckregelventile mit drei Anschlüssen sind hinsichtlich Bauform und Funktionalität austauschbar (d.h. gleiche Durchflussrichtung und gleiche Einschraubbohrung bei einer gegebenen Baugröße). Bei der Auslegung des Gehäuses sollte bedacht werden, dass für ein 3-Wege Druckregelventil ein Rücklauf mit großer Kapazität benötigt wird.
- Ein Rückölstrom vom regelbaren Ablauf zum Zulauf (Anschluss 1 nach 2) kann den Hauptkolben zuziehen. Wenn die Schaltung einen Rückölstrom fordert, dann sollte ein separates Rückschlagventil eingesetzt werden.
- Der Druck an Anschluss 3 bestimmt den Mindesteinstelldruck und sollte 70 bar nicht überschreiten.
- Der Einstellbereich beträgt 3,5 bis 105 bar.
- Der Druck der Steuerluft sollte wegen der Membranfestigkeit 10,5 bar nicht überschreiten.
- Die maximale Druckdifferenz zwischen Zu- und Ablauf sollte 210 bar nicht übersteigen.
- Vorgesteuerte 2- und 3-Wege-Druckregelventile haben kein hochdynamisches Verhalten. Für hochdynamisches Verhalten sollte man direkt gesteuerte Ventile in Betracht ziehen.
- Die Druckluftansteuerung ermöglicht EX-geschützte Fernsteuerung.
- Die schwimmende Bauweise der SUN Einschraubventile kompensiert größere Fertigungs- und Formtoleranzen der Einschraubbohrungen und überhöhte Anzugmomente.
Einschraubbohrung | T-17A |
Serie | 3 |
Durchfluss | 40 gpm160 L/min. |
Zulässiger Betriebsdruck | 2000 psi140 bar |
Aufsteuerverhältnis | 20:120:1 |
Steuerölstrom | 15 - 20 in³/min.0,25 - 0,33 L/min. |
Maximaler Luftdruck | 150 psi10,5 bar |
Schlüsselweite des Ventilsechskants | 1 1/4 in.31,8 mm |
Anzugsdrehmoment des Einschraubventils | 150 - 160 lbf ft203 - 217 Nm |
Schlüsselweite des Innensechskants der Verstellung | 5/32" in.4 mm |
Schlüsselweite der Kontermutter | 9/16 in.15 mm |
Anzugsmoment der Kontermutter | 80 - 90 lbf in.9 - 10 Nm |
Gewicht | 1.30 lb0,60 kg |
Seal kit - Cartridge | Buna: 990017007 |
Seal kit - Cartridge | Polyurethane: 990017002 |
Seal kit - Cartridge | Viton: 990017006 |
Nein. Ein Druckregelventil drosselt die Ölversorgung, um einen eingestellten Druck in einem Sekundärkreis zu halten. Das Ventil ist offen, bis in dem Sekundärkreis der eingestellte Druck erreicht ist. Dann wird das Ventil beginnen zu schließen, um den Druck zu begrenzen. Wenn der Druck im Sekundärkreis größer als die Einstellung wird, schaltet das Ventil in die Betriebsart "Druckreduzierung" und drosselt den Sekundärkreis zurück in den Tank, um Überdruck zu vermeiden. Zu keinem Zeitpunkt verbindet das Ventil die Versorgung mit dem Tank.
Es sind genau 250 "SUN" Tropfen in einem cubic inch oder 15 in einem ccm.
Direkt gesteuert Ventile werden genutzt, um Überdruck zu vermeiden und vorgesteuerte Ventile werden genutzt, um einen Druck zu regulieren. Wenn Sie unsicher in Ihrer Entscheidung sind, nehmen Sie ein direkt gesteuertes Ventil. SUNs direkt gesteuerte Ventile sind sehr schnell, schmutzunempfindlich, haltbar und robust. SUNs vorgesteuerte Ventile sind moderat schnell, haben einen geringen Druckanstieg über dem Volumenstrom und sind einfach einzustellen.
Ja. Ein Druckregelventil ist normalerweise offen. Wenn der Druck im Sekundärkreis kleiner ist als die Einstellung, ist das Ventil offen.
Zwei Einschränkungen: Wenn das Ventil in der reduzierenden Betriebsart ist und und Sie reversieren den Durchfluss plötzlich, hat das Ventil keine Zeit zu öffnen und schaltet in die Betriebsart "Druckbegrenzung". Oder der Rückstrom erzeugt einen Druckabfall über das Ventil, der die Einstellung überschreitet und das Ventil wird in die Betriebsart "Druckbegrenzung" schalten.
Wenn Sie im Zweifel sind, setzen Sie ein Ventil mit Umgehungsrückschlagventil ein.
Ja. Wenn Sie in den Bereich Zwischenplatten schauen, werden Sie sehen, dass wir viele solcher Kombinationen anbieten. Wenn Sie B unter Druck setzen, ist A mit dem Tank verbunden und der Druckregler kann arbeiten. Wenn Sie die Durchflussrichtung umkehren, wird der Drain oder Tankanschluss von A aus unter Druck gesetzt. Dies erhöht die Einstellung des Druckreglers und hilft, den Regler offen zu halten in der Rückströmrichtung.
Die Toleranzen der Druckeinstellung finden Sie auf der Seite Performance Data Ein Link auf diese Seite finden Sie auch auf den entsprechenden Produktseiten unter Zusätzliche Hilfsmittel.
Unsere Druckregelventile sind "von-außen-nach-innen" Ventile. Der Versorgungsdruck auf der Außenseite ist höher als der Druck auf der Innenseite. Bei einem bestimmtem Differenzdruck wird die Hülse um den Kolben enger und lässt den Kolben klemmen. Ein Ventil im D Bereich ist einstellbar von 1,8 bis 55 bar mit einem maximalen Differential von 140 bar. Das heißt, Sie können das Ventil auf 40 bar einstellen und erwarten, dass es bei 180 bar Versorgungsdruck korrekt arbeitet. Das Ventil wird auch bei höheren Differenzdrücken arbeiten, aber wir empfehlen das nicht. Die W und C Bereiche sind sind über ihren gesamten Einstellbereich getestet mit 350 bar Versorgungsdruck. Alle direkt betätigten Ventile sind mit 350 bar Versorgungsdruck getestet worden.
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- SUNs Archiv der Ventilsymbole
- Technische Hinweise; Bearbeitung von SUN Einschraubbohrungen (353.59 KB)
- Technische Hinweise; 2-Wege- und 3-Wege-Druckregelventile (228.54 KB)
- Einschraubventile: Konstruktionswerkstoffe
- Sun Model Code Explanation; 999-901-334 (343.9 KB)
- Einschraubventile In Schwimmender Bauweise (740.05 KB)
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