Limiteur de pression, à action directe, contrôle pneumatique - capacité de pilotage
Les étages pilotes limiteurs de pression à contrôle pneumatique, à 2 voies et à action directe sont des cartouches de limitation de pression réglables normalement fermés. Quand la pression de la chambre 1 (alimentation) est suffisante pour vaincre la force du ressort de tarage de la valve, un passage de débit s’établit de la chambre 1 à la chambre 2 (réservoir). Ces cartouches sont conçues pour des débits de pilotage et se montent dans une cavité Sun T-8A ce qui en fait le choix idéal pour piloter les étages principaux des valves Sun à action indirecte.
- Cette valve utilisant la cavité SUN T-8A à 2 orifices, est idéale pour piloter un étage de puissance. Les lignes de pilotage séparées sont supprimées et une seule cavité doit être réalisée dans le bloc pour loger la fonction étage de puissance et la fonction pilotage. Note: Toutes les cartouches de pilotage 2 voies / 2 positions utilisent la même cavité et sont physiquement interchangeables. Seule la fonctionnalité est à prendre en considération.
- NOTE: Il convient d'installer d'abord l'étage de puissance au couple de serrage correct, puis de monter dans ce dernier la valve de pilotage T-8A au couple préconisé.
- Différents types d’orifices de pilotages sont disponibles. Voir sélection des options pour plus de détails.
- Les orifices 1 et 2 acceptent 350 bar (5000psi).
- Le traitement du clapet et du siège améliorent le fonctionnement, permettent un faible taux de fuites et offre d’excellentes caractéristiques de résistance à l’usure.
- Deux rapports de pressions hydraulique/pneumatique sont disponibles; 50:1 et 75:1. Voir sélection des options.
- La pression maximum recommandée à l’orifice de pilotage est 14 bar.
- Toute contre-pression à l'orifice 2 augmente la valeur de tarage de la valve avec un rapport de 0,43.
- Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.
Cavité | T-8A |
Taille | P |
Capacité | 2,5 gpm10 L/min. |
Pression maximale de fonctionnement | 5000 psi350 bar |
Fuite Maximale à 24 cSt (100 SUS) | 15 drops/min.1 cc/min. |
Pression de Pilotage Maximale | 150 psi10,5 bar |
Orifice de contrôle de la pilote | Voir les Options de ContrôleVoir les Options de Contrôle |
Couple de serrage de la valve | 20 à 25 lbf ft27 - 33 Nm |
Seal kit - Cartridge | Buna: 990608007 |
Seal kit - Cartridge | EPDM: 990608014 |
Seal kit - Cartridge | Polyurethane: 990008002 |
Seal kit - Cartridge | Viton: 990608006 |
Pour les pressions de tarage les tolérances sont indiquées dans notre page Performances et Caractéristiques Générales. Un lien vers cette page se trouve également dans l’onglet Ressources Complémentaires de la page produit correspondante.
Il y a exactement 15 gouttes Sun dans un centimètre cube.
Maybe not. We build in a good amount of overlap in the kick-down reliefs to prevent false tripping. This means they are not as fast as our standard pilot operated reliefs. A direct-acting relief valve set just above the kick-down relief valve would be good insurance.
Direct acting valves are used to prevent over pressure and pilot operated valves are used to regulate pressure. If you are unsure, use a direct acting valve. Sun's direct acting valves are very fast, dirt tolerant, stable, and robust. Sun's pilot operated valves are moderately fast, they have a low pressure rise vs. flow curve, and they are easy to adjust.
One graphic example is on a portable grain auger for silos. When the farmer gets caught in the auger the kick-down relief trips and allows him to escape.
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