Limiteur de pression proportionnel électrique - capacité de pilotage
Cet étage pilote, limiteur de pression à 2 voies à action directe, est une valve de régulation de pression à commande électro-proportionnelle. Le contrôle proportionnel permet une infinité de réglages sans seuils dans la plage de pression sélectionnée. Quand la pression de la chambre 1 (alimentation) est suffisante pour vaincre la force du solénoïde déterminée par le signal de commande, le clapet se soulève et le débit passe de la chambre 1 à la chambre 2 (échappement). Cette cartouches de pilotage se monte dans une cavité Sun T-8A afin d'être utilisée avec les étages de puissance de contrôle de pression.
- La variation du signal d’entrée analogique du solénoïde proportionnel permet un contrôle de la pression sans échelons.
- Cette valve électro-proportionnelle peut être vissée directement dans la cavité T-8A intégrée dans la tête des cartouches « Étage de Puissance » Sun. Les perçages des canaux de pilotage dans le bloc sont alors supprimés, et une seule cavité est nécessaire pour réaliser les fonctions pilotage et puissance. Note : toutes les valves de pilotage avec cavité T-8A sont physiquement interchangeables, mais la fonctionnalité doit être correctement sélectionnée pour obtenir la fonction recherchée.
- Quelque soit la plage de pression de la valve, la pression chute à 0 bar en l’absence de signal d’entrée analogique. Les plages de pression indiquent la zone à l’intérieur de laquelle les performances sont acceptables.
- La vis de réglage "L" permet le réglage de la valve en cas de panne électrique. Elle permet également de décaler la plage de pression vers le haut. Par exemple, si une valve ayant une plage de réglage A est retarée à 100 bar, le nouveau tarage maximum est de 310 bar.
- La commande manuelle de secours "E" a une espérance de vie mécanique de 7000 cycles environ
- La conception amortie assure un fonctionnement stable dans une large plage de conditions d'utilisations. Note: Les modèles équipés du dispositif de contrôle "M" n'incorporent pas le gicleur d'amortissement dans le noyau magnétique.
- La commande manuelle de secours rotative à rappel par ressort "E" permet à l'opérateur de commuter la valve en tournant la poignée d'un quart de tour dans le sens horaire.
- Les cartouches configurées avec des joints EPDM s’utilisent dans les systèmes avec des fluides ester phosphate. L’exposition de ces joints à des fluides à base de pétrole, de graisse ou de lubrifiant détériorera les joints.
- NOTE: Il convient d'installer d'abord l'étage de puissance au couple de serrage correct, puis de monter dans ce dernier la valve de pilotage T-8A au couple préconisé.
- Pour optimiser les performances, il est recommandé d’utiliser un amplificateur ayant un bouclage de courant et un dither réglable entre 100 et 250 Hz.
- Note : Il n’y a pas de limitation du tarage avec la commande manuelle M. Plus la force exercée sur la commande de secours est grande, plus la pression qui en résulte est élevée.
- Les capacités de pilotage élevées permettent de fonctionner avec des étages de puissance plus importants.
- Ces valves peuvent fonctionner avec des pression allant à jusqu’à 350 bar.
- Le niveau de fuites est faible en position fermée (le réarmement a lieu à 85% de la pression d’ouverture).
- Les bobines sont interchangeables avec les bobines des autres électrovalves plein débit Sun et peuvent être montées sur le doigt de gant dans les deux sens.
- Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.
Cavité | T-8A |
Taille | P |
Capacité | 0,25 gpm1 L/min. |
Pression maximale de fonctionnement | 5000 psi350 bar |
Fuite Maximale à la Fermeture | 1,5 in³/min.25 cc/min. |
Force Nécessaire pour la Commande Manuelle | 10 lbs/1000 psi @ Port 166 N/100 bar @ Port 1 |
Fermeture | >85% of setting>85% of setting |
Diamètre du Doigt de Gant | 0,75 in.19 mm |
Dimensions du six pans de la valve | 7/8 in.22,2 mm |
Couple de serrage de la valve | 20 à 25 lbf ft27 - 33 Nm |
Poids du composant (avec la bobine) | 1,00 lb0,45 kg |
Seal kit - Cartridge | Buna: 990208007 |
Seal kit - Cartridge | EPDM: 990008014 |
Seal kit - Cartridge | Viton: 990208006 |
Seal and nut kit - Coil | Viton: 990770006 |
Hystérésis (avec dither) | <4%<4% |
Hystérésis avec entrée de courant continu | <8%<8% |
Linéarité (avec dither) | <2%<2% |
Répétabilité (avec dither) | <2%<2% |
Fréquence de dither recommandée | 140 Hz140 Hz |
Direct acting valves are used to prevent over pressure and pilot operated valves are used to regulate pressure. If you are unsure, use a direct acting valve. Sun's direct acting valves are very fast, dirt tolerant, stable, and robust. Sun's pilot operated valves are moderately fast, they have a low pressure rise vs. flow curve, and they are easy to adjust.
The kick-down relief acts much like a circuit breaker. When the pressure at the inlet (port 1) of the relief valve rises to the setting, the valve pops open and drops the pressure down to 100 psi or so. The valve stays open until flow through it stops. Shutting off the supply of oil will reset the valve; reversing pressure on the valve is a positive way of resetting it.
One graphic example is on a portable grain auger for silos. When the farmer gets caught in the auger the kick-down relief trips and allows him to escape.
Il y a exactement 15 gouttes Sun dans un centimètre cube.
Pour les pressions de tarage les tolérances sont indiquées dans notre page Performances et Caractéristiques Générales. Un lien vers cette page se trouve également dans l’onglet Ressources Complémentaires de la page produit correspondante.
Maybe not. We build in a good amount of overlap in the kick-down reliefs to prevent false tripping. This means they are not as fast as our standard pilot operated reliefs. A direct-acting relief valve set just above the kick-down relief valve would be good insurance.
- Il est nécessaire de vérifier l'encombrement des cartouches lorsque vous sélectionnez un bloc foré. Différents types de valves, de dispositifs de contrôle, et de bobines nécessitent des encombrements disponibles différents.
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