À fermeture par pilotage , spring-biased open, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position

Capacité: 300 gpm1100 L/min. | Cavité: T-19AU
LOKOZ : À fermeture par pilotage , spring-biased open, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position
Caractéristiques techniques [ + ]

Ces éléments logiques non équilibrés qui se ferment quand on les pilote sont des valves tout ou rien à 2 voies, normalement ouverts par ressort. La pression dans l’une ou l’autre des chambres 1 et 2 tend à ouvrir la valve alors que la pression dans la chambre 3 tend à la fermer. Pour que la valve reste fermée, la force générée par la pression dans la chambre 3 doit être supérieure à la somme des forces générées par la pression dans les chambres 1 et 2 augmentée de la force du ressort .
Note : La section dans la chambre 3 est 1,8 fois supérieure à la section dans la chambre 1 et 2,25 fois supérieure à la section dans la chambre 2.
Cette valve comporte un détecteur de position qui confirme que la valve est en position totalement ouverte.

  • Ces valves fonctionnent dans les cavités standard T-19A Sun mais pour obtenir les performances optimales, il faut utiliser les cavités T-19AU.
  • Cette valve possède des joints d'étanchéité entre l'orifice 2 et le pilotage.
  • Cette valve est livrée assemblée, réglée en usine et n’est pas démontable. Tout démontage ou altération annulerait la garantie.
  • Utiliser une clé ouverte de type "pied de biche" ou équivalent pour le serrage de la cartouche dans sa cavité. Le détecteur de position empêche l’utilisation d’une clé à douille longue.
  • Ces valves à clapets non équilibrés, sont sensibles à la pression. L'ouverture et la fermeture du clapet sont fonction des efforts dus à la pression s'appliquant sur les 3 sections suivantes : Orifice 1 = 100%, Orifice 2 = 80%, et section de pilotage = 180%.
  • Tous les orifices étant sensibles à la pression, il est impératif de considérer tous les aspects du fonctionnement du système durant un cycle complet. Une variation de la pression à l’un des orifices peut provoquer la fermeture ou l’ouverture intempestive de la valve. La réalisation d’un système fonctionnel et sûr impose une connaissance de l’évolution de tous les niveaux de pression dans le circuit.
  • Tous les orifices acceptent 350 bar.
  • Le détecteur de position est approuvé CE.
  • Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.
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Caractéristiques [ + ]
Remarque: Les caractéristiques peuvent changer selon la configuration. Voir la section CONFIGURATION.
Cavité T-19AU
Taille 4
Capacité 300 gpm1100 L/min.
Pression maximale de fonctionnement 5000 psi350 bar
Fuite Maximale à 24 cSt (100 SUS) 1 drops/min.0,07 cc/min.
Volume nécessaire au pilotage 0,47 in³7,7 cc
Passage du pilotage dans la valve 0,09 in.2,3 mm
Rapport de Surface entre A3 et A1 1,8/11,8/1
Rapport de Surface entre A3 et A2 2,25/12,25/1
Dimensions du six pans de la valve 1"5/8 in.41,3 mm
Couple de serrage de la valve 350 - 375 lbf ft474 - 508 Nm
Poids du composant 3,10 lb1,40 kg
Seal kit - Cartridge Buna: 990019007
Seal kit - Cartridge Polyurethane: 990019002
Seal kit - Cartridge Viton: 990019006
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Caractéristiques du Détecteur de Position [ + ]
Remarque: Les caractéristiques peuvent changer selon la configuration. Voir la section CONFIGURATION.
Tension d'Alimentation 20 à 30 VCC20 à 30 VCC
Plage de Température de fonctionnement - 25 à 80 °C- 25 à 80 °C
Vibrations ≥ 50g, de 0 à 500 impulsions/seconde≥ 50g, de 0 à 500 impulsions/seconde
Choc >50g, 1ms>50g, 1ms
Protection Contre les Inversions de Polarité OuiOui
Courant de Charge Maximum ≤ 400 mA, Facteur de service 100%≤ 400 mA, Facteur de service 100%
Protection Court-Circuit Oui, Même si à la MasseOui, Même si à la Masse
Temps de Commutation ≤ 25 ms≤ 25 ms
Hystérésis ≤ 0,002 in.≤ 0,002 in.
Variation du Point de Commutation en Fonction de la Température de 0 à 80°C ≤ ± 0,004 in.0,1 mm
DIN EN 61000-6-1/2/3/4DIN EN 61000-6-1/2/3/4
Connecteur M12 x 1 (4) BrochesM12 x 1 (4) Broches
Indice de protection du connecteur IP65IP65
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Performance Curves [ + ]
Performance Curve for LOKOZ: À fermeture par pilotage , spring-biased open, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position Performance Curve for LOKOZ: À fermeture par pilotage , spring-biased open, à clapet non équilibré élément logique avec détecteur de position
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FAQs [ + ]
I need to discharge a large accumulator. How can I increase the capacity of my discharge circuit?

Because of the very high ratio, the COFO has limited capacity. The discharge path is across a .050 inch (1,3 mm) diameter orifice. If you have large accumulators combined with low precharge pressures, this may not discharge the energy quickly enough. Using the COFO XDN cartridge in conjunction with an LODA XDN will provide capacity for larger applications.

Quel est le volume d'une goutte d'huile hydraulique ?

Il y a exactement 15 gouttes Sun dans un centimètre cube.

Direct acting, pilot operated, what do I use?

Direct acting valves are used to prevent over pressure and pilot operated valves are used to regulate pressure. If you are unsure, use a direct acting valve. Sun's direct acting valves are very fast, dirt tolerant, stable, and robust. Sun's pilot operated valves are moderately fast, they have a low pressure rise vs. flow curve, and they are easy to adjust.

What parts of the Sun cartridge valve are field serviceable?
Only external seals are serviceable.  Sun offers replacement seal kits for all cartridge models. The applicable kit part number can be found in the product page's Technical Data table or by using our Cartridge Seal Kit search function located under Accessories. Please note: Converting the external seals from one material to another does not ensure fluid compatibility with that material due to the existence of internal seals within the cartridge.
The LH*A looks like just the valve I need to pressure compensate my load-sense whatever. Will it work?

The LH*A family of valves has been optimized to be used in a package to provide a power source for hydraulic tools. We can quantify the performance of the valve in static conditions but we cannot tell you how it will do in your application.

For instance: You want to use the valve as a compensator for a load-sense power steering package. When you are steering the machine and raising an implement, the valve is in a bypass mode (throttling on the bypass side). When the implement actuator bottoms out, pressure jumps to maximum and now the valve needs to change to the restrictive mode. Since the LH*A is balanced against pressure on the bypass side the only thing moving the spool is its own spring. The time this takes is dependent on where the spool was to begin with and where it has to go.

During this transition the steering will see the pressure differential across it suddenly change from about 150 psi (10 bar) to a system pressure of say 3000 psi (200 bar) and suddenly back down to about 150 psi (10 bar). When this scenario was described to me it was termed the broken thumb syndrome.

Sun does not and cannot provide technical support for this type of application. The valve has been successfully used in similar applications. What is necessary to make it work is up to whoever is doing the application.

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