Avec orifice de contrôle à distance fixed-orifice, compensé en pression contrôle de débit Valve avec Cavité de pilotage T-8A intégrée
Ce régulateur de débit compensé en pression à orifice fixe intègre une cavité destinée à une valve de pilotage . Cette cavité peut recevoir toutes les cartouches de pilotage T-8A . Ce régulateur de débit fonctionne en entrée ou en sortie de récepteur et assure une régulation précise du débit même en cas d’importantes fluctuations de la pression. Le débit requis doit être spécifié par le client et le réglage est fait en usine.
- Le débit doit être spécifié par le client. Le débit effectif aura une tolérance de +/- 10% autour du débit spécifié.
- NOTE: Avec l’option 8, il convient d’installer d’abord l’étage de puissance au couple de serrage correct, puis de monter dans ce dernier la valve de pilotage T-8A au couple préconisé.
- L’option 8 permet de visser une valve de pilotage directement dans la tête de la cartouche via la cavité T-8A. Les cartouches de pilotage, à commander séparément, peuvent être à commande électrique, pneumatique ou hydraulique. Se référer aux valves de pilotage.
- Le gicleur à paroi mince minimise les variations de débit dues aux variations de viscosité.
- Toutes les cartouches de contrôle de débit à 2 orifices, sont physiquement et fonctionnellement interchangeables (c’est-à-dire le même sens de débit, la même cavité pour une taille donnée). Cependant, les dimensions extérieures de la cartouche peuvent varier.
- Cette valve intègre le concept Sun de la cartouche à visser "flottante" qui permet de minimiser les contraintes internes dues à un couple de serrage excessif de la cartouche et/ou à des écarts d’usinage des cavités ou des cartouches.
| Cavité | T-5A |
| Taille | 2 |
| Capacité | 12 gpm45 L/min. |
| Pression maximale de fonctionnement | 5000 psi350 bar |
| Cavité de la pilote | T-8AT-8A |
| Dimensions du six pans de la valve | 1"1/8 in.28,6 mm |
| Couple de serrage de la valve | 45-50 lbf ft61 - 68 Nm |
| Poids du composant | 0,40 lb0,20 kg |
| Seal kit - Cartridge | Buna: 990203007 |
| Seal kit - Cartridge | Viton: 990203006 |
All flow is blocked, hence the term priority. The priority flow has to be satisfied.
The valve acts as a 2 port restrictive flow control.
The spring force in our flow controls equates to about 100 psi (7 bar). This is high enough to give the valves acceptable capacity and not too high for proper circuit operation. 100 psi (7 bar) is the spring force; at the upper end of the flow control's range, the drop through the valve will be as high as 250 psi (17 bar) before it starts modulating.
Il y a exactement 15 gouttes Sun dans un centimètre cube.
In a meter-in flow control circuit if the pump is set at 3000 psi and the load is 2000 psi the drop through the flow control is 1000 psi. In a meter-out circuit with the load at 2000 psi the drop through the flow control is 2000 psi.
We claim +/- 10%. We set to +/- 5% in production testing to allow for differences in customers' conditions. If you want accuracy, stay in the bottom 2/3rds of the range. Our 12 gpm (45 L/min.) flow controls are quite flat at 9 gpm (34 L/min.) and dead flat below 6 gpm (23 L/min.), until you get to the bottom of the range. Below about .25 gpm (1 L/min.), spool leakage and orifice conditions start to limit accuracy.
I am afraid not. Unless you are overflowing your current valve and correctly size ours, you are not likely to notice any improvement. Priority flow controls are not efficient devices. They are an easy way to get more than 1 source of oil from 1 pump but they can generate a lot of heat. Try to size your actuators so the pressures are similar on both the priority and the bypass circuits. If you can't do that, try to have the lower flow leg be the lower pressure. The pump pressure is determined by whichever leg is higher and if there is flow that is taking a pressure drop that is not doing work it is creating heat.
- la notice de montage des cartouches composées (étage pilote et étage de puissance) n'est fournie qu'à titre indicatif. Les cartouches doivent être achetées séparément et assemblées là où elles seront utilisées.
- QuickDesign with SmartConnect Offers Drag-and-Drop Schematic Tool
- Sun Étend ses Solutions Anticorrosion
- Encore Une Solution Optimisée par Sun Hydraulics !
- Nouvelle Séries Électrovannes & Bobines Sun FLeX ™
- Conseils Techniques pour les Clapets Anti-Retour, les Valves de Contrôle du Débit et les Régulateurs 3 Voies à Débit Prioritaire
- Cartouches Sun avec joints EPDM
- Les cartouches de la taille 4 PLUS offrent un débit supérieur pour des pertes de charge inférieures
- Usiner les Cavités pour Cartouches Sun (521.84 Ko)
- Clapets Anti-Retour, Valves de Contrôle du Débit et Régulateurs T (536.99 Ko)
- Recommandations pour les Fluides et les Températures
- Units of Measure, Settings, and Conversions
- Cartouches: Matières Utilisées dans les Produits SUN
- LES CARTOUCHES à VISSER SUN à “NEZ FLOTTANT” (447.56 Ko)
- Sun Model Code Explanation; 999-901-334 (343.9 Ko)
- Performances et Caractéristiques Générales
- Liste et Définition des Tailles de Cartouche et des Cavités SUN