Vorgesteuert, 3-Wege-Druckregelfunktion Ventil mit Lecköl nach Anschluss 4

Ja. Ein Druckregelventil ist normalerweise offen. Wenn der Druck im Sekundärkreis kleiner ist als die Einstellung, ist das Ventil offen.

Zwei Einschränkungen: Wenn das Ventil in der reduzierenden Betriebsart ist und und Sie reversieren den Durchfluss plötzlich, hat das Ventil keine Zeit zu öffnen und schaltet in die Betriebsart "Druckbegrenzung". Oder der Rückstrom erzeugt einen Druckabfall über das Ventil, der die Einstellung überschreitet und das Ventil wird in die Betriebsart "Druckbegrenzung" schalten.

Wenn Sie im Zweifel sind, setzen Sie ein Ventil mit Umgehungsrückschlagventil ein.

Ja. Wenn Sie in den Bereich Zwischenplatten schauen, werden Sie sehen, dass wir viele solcher Kombinationen anbieten. Wenn Sie B unter Druck setzen, ist A mit dem Tank verbunden und der Druckregler kann arbeiten. Wenn Sie die Durchflussrichtung umkehren, wird der Drain oder Tankanschluss von A aus unter Druck gesetzt. Dies erhöht die Einstellung des Druckreglers und hilft, den Regler offen zu halten in der Rückströmrichtung.

Die Toleranzen der Druckeinstellung finden Sie auf der Seite Performance Data Ein Link auf diese Seite finden Sie auch auf den entsprechenden Produktseiten unter Zusätzliche Hilfsmittel.

Unsere Druckregelventile sind "von-außen-nach-innen" Ventile. Der Versorgungsdruck auf der Außenseite ist höher als der Druck auf der Innenseite. Bei einem bestimmtem Differenzdruck wird die Hülse um den Kolben enger und lässt den Kolben klemmen. Ein Ventil im D Bereich ist einstellbar von 1,8 bis 55 bar mit einem maximalen Differential von 140 bar. Das heißt, Sie können das Ventil auf 40 bar einstellen und erwarten, dass es bei 180 bar Versorgungsdruck korrekt arbeitet. Das Ventil wird auch bei höheren Differenzdrücken arbeiten, aber wir empfehlen das nicht. Die W und C Bereiche sind sind über ihren gesamten Einstellbereich getestet mit 350 bar Versorgungsdruck. Alle direkt betätigten Ventile sind mit 350 bar Versorgungsdruck getestet worden.

Nein. Ein Druckregelventil drosselt die Ölversorgung, um einen eingestellten Druck in einem Sekundärkreis zu halten. Das Ventil ist offen, bis in dem Sekundärkreis der eingestellte Druck erreicht ist. Dann wird das Ventil beginnen zu schließen, um den Druck zu begrenzen. Wenn der Druck im Sekundärkreis größer als die Einstellung wird, schaltet das Ventil in die Betriebsart "Druckreduzierung" und drosselt den Sekundärkreis zurück in den Tank, um Überdruck zu vermeiden. Zu keinem Zeitpunkt verbindet das Ventil die Versorgung mit dem Tank.

Es sind genau 250 "SUN" Tropfen in einem cubic inch oder 15 in einem ccm.

Direkt gesteuert Ventile werden genutzt, um Überdruck zu vermeiden und vorgesteuerte Ventile werden genutzt, um einen Druck zu regulieren. Wenn Sie unsicher in Ihrer Entscheidung sind, nehmen Sie ein direkt gesteuertes Ventil. SUNs direkt gesteuerte Ventile sind sehr schnell, schmutzunempfindlich, haltbar und robust. SUNs vorgesteuerte Ventile sind moderat schnell, haben einen geringen Druckanstieg über dem Volumenstrom und sind einfach einzustellen.