Entlastbar , fixed-orifice, Vorzugsstromregler Stromregelfunktion Ventil mit Einschraubbohrung für Vorsteuerventil
Dieses Ventil ist ein entlastbares Vorzugsstromregelventil mit fest eingestellter Blende und einer Vorsteuer-Einschraubbohrung. In die Einschraubbohrung für das Vorsteuerventil kann jedes in die T-8A passende Druck- oder Wegeventil eingesetzt werden. Vom Zulauf (Anschluss 1) führt der Vorzugsölstrom zum Anschluss 3. Überschüssiger Volumentrom wird aus Anschluss 2 abgeleitet. Das Ventil ist reststrombelastbar. Abhängig von dem in der T-8A Einschraubventilbohrung eingebauten Vorsteuerventil kann der Vorzugsölstrom elektrisch, manuell, hydraulisch oder pneumatisch gesteuert werden.
- Der Einstellwert ist vom Kunden anzugeben. Werkseitige Einstellungen werden innerhalb +/- 10 % des gewünschten Einstellwerts vorgenommen.
- Durch Verwendung einer Druckbegrenzung in der T-8A Vorsteuer-Einschraubbohrung wird der Druck am Vorzugsölstromanschluss 3 begrenzt. Steigt der Druck am Restölstromanschluss 2 über den Einstellwert der Druckbegrenzung, wird der Vorzugsölstrom gesperrt und zum Restölstrom umgelenkt.
- Der maximale Druck an Anschluss 3 sollte 210 bar nicht überschreiten.
- Hinweis: Das Hauptventil sollte zuerst mit dem richtigen Anzugsdrehmoment eingebaut werden, dann erst das T-8A Vorsteuerventil in das Hauptventil mit seinem richtigen Anzugsdrehmoment.
- Vorzugs- und Restölstrom sind bis zum Systemdruck belastbar.
- Der Vorzugsölstrom bleibt auch bei großen Änderungen des Zulaufs relativ konstant.
- Erst wenn die Bedingungen für den Vorzugsölstrom erfüllt sind, ist Restölstrom verfügbar, es sei denn, das Ventil ist entlastet. Bei entlasteten Anschluss 4 und Druck über 10,5 bar an Anschluss 1 wird der gesamte Volumenstrom zum Anschluss 2 umgelenkt.
- Der Restöldruck an Anschluss 2 kann über dem Vorzugsöldruck an Anschluss 3 liegen.
- Die scharfkantige Blende reduziert den Effekt von Volumenstromänderungen durch Viskositätsänderung.
- Die Verstellart -8 ermöglicht es, mittels der T-8A Einschraubbohrung im Ventilsechskant ein Vorsteuerventil direkt in das Ventil einzubauen. Vorsteuerventile müssen separat bestellt werden und sind als proportional-, magnet-, druckluft- und hydraulisch betätigte Ventile erhältlich.
- Die schwimmende Bauweise der SUN Einschraubventile kompensiert größere Fertigungs- und Formtoleranzen der Einschraubbohrungen und überhöhte Anzugmomente.
| Einschraubbohrung | T-21A |
| Serie | 1 |
| Durchfluss | 6 gpm23 L/min. |
| Zulässiger Betriebsdruck | 5000 psi350 bar |
| Entlastungsölstrom | 46 in³/min.0,75 L/min. |
| Maximaler Zulaufölstrom | 15 gpm60 L/min. |
| Einschraubbohrung für Vorsteuerventil | T-8AT-8A |
| Anzugsdrehmoment des Vorsteuerventils | 20 - 25 lbf ft27 - 33 Nm |
| Schlüsselweite des Vorsteuerventils | 7/8" in.22,2 mm |
| Schlüsselweite des Ventilsechskants | 7/8" in.22,2 mm |
| Anzugsdrehmoment des Einschraubventils | 30 - 35 lbf ft41 - 47 Nm |
| Gewicht | .30 lb0,15 kg |
| Seal kit - Cartridge | Buna: 990021007 |
| Seal kit - Cartridge | Polyurethane: 990021002 |
| Seal kit - Cartridge | Viton: 990021006 |
Ich befürchte nein. Sofern Sie nicht Ihr jetziges Ventil überströmen und unseres richtig dimensionieren, werden Sie wahrscheinlich keine Verbesserung feststellen. Vorzugsstromregler sind keine effizienten Geräte. Sie sind ein einfacher Weg, mehr als eine Ölversorgung pro Pumpe zu haben, aber sie erzeugen eine Menge Hitze. Versuchen Sie Ihre Aktuatoren so zu dimensionieren, dass im Vorzugskreis der gleiche Druck herrscht wie im Bypasskreis. Wenn Sie das nicht können, versuchen Sie den Kreis mit dem niedrigeren Durchfluss mit dem niedrigeren Druck zu fahren. Der Pumpendruck entscheidet, welcher Kreis höher ist, und wenn es einen Volumenstrom gibt, der einem Druckverlust unterliegt, dann wird keine Arbeit verrichtet, sondern nur Hitze erzeugt.
Jeder Durchfluss ist gesperrt, daher die Bezeichnung Vorzugsstrom. Der Vorzugsstrom muss erst erreicht werden.
The spring force in our flow controls equates to about 100 psi (7 bar). This is high enough to give the valves acceptable capacity and not too high for proper circuit operation. 100 psi (7 bar) is the spring force; at the upper end of the flow control's range, the drop through the valve will be as high as 250 psi (17 bar) before it starts modulating.
Es sind genau 250 "SUN" Tropfen in einem cubic inch oder 15 in einem ccm.
Wenn bei einer Schaltung mit Zulaufregelung der Pumpendruck 210 bar beträgt und der Lastdruck 140 bar, beträgt der Druckabfall über den Stromregler 70 bar. Bei einer Ablaufregelung mit einer Last von 140 bar beträgt der Druckabfall 140 bar.
Wir fordern +/- 10 %. Wir testen auf +/- 5 % in der Produktion, um den unterschiedlichen Einsatzbedingungen beim Kunden Rechnung zu tragen. Wenn Sie hohe Genauigkeit benötigen, bleiben Sie in den unteren 2/3 des Einstellbereichs. Unsere 45 l/min Stromregler sind ziemlich flach bei 34 l/min und völlig flach unter 23 l/min, bis Sie an den unteren Rand des Bereichs kommen. Unter 1 l/min wird die Genauigkeit durch Leckagen und die Blende beeinträchtigt.
- Die Informationen zum Zusammenbau von zweistufigen Ventilen (Vorsteuerung und Hauptstufe) sind nur als Referenz zu betrachten. Die Ventile müssen separat bestellt und vom Anwender zusammengebaut werden.
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